ติดแก๊ส ธรรมดาแล้ว การติดแก๊สเครื่องยนต์จะมี 2ประเภทหลักๆที่เป็น การติดแบบระบบมิกเซอร์หรือว่าเป็นระบบดูด และระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นที่รับรู้กันแล้วว่าข้างในระบบMixer หรือเรียกว่าระบบดูดนั้นรถยนต์จะอืดกว่าระบบน้ำมัน หรือถ้าข้างในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส ระดับเร่ง กำลังแรงม้าโดยมากเหมือนน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นข้างในรถบางอย่างที่มีขนาดกระบอกสูบน้อย แต่ถ้ากำลังแรงม้าโดยมากเยอะ เช่น พวกรถยนต์ยุโรปต่าง BMW ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องมีการฉีดจ่ายที่แม่นยำและเพียงพออย่างมากต่อกำลังเครื่องพวกนี้ ติดแก๊ส